成功应战我国最陡公路,


欧派电动车又一次展示了特殊的实力!重庆令牌石公路可谓我国最险最陡的公路,
连老司机看了都发怵!“Z”字型公路、接连陡坡、不间断的180°急转弯道……在赡养杂乱的路况下,
欧派电动车用实力发明了动力“骑”迹!动力十足欧派电动车成功降服最陡公路跟着发动典礼的完毕,
三位应战骑士驾驭着欧派T3向着令牌石公路的应战结尾建议冲击。相较一般的山路,
此次欧派电动车选择的骑行路途更为峻峭。只是400多米的旅程,
却有密布的18个拐,
周围便是峻峭山崖,
一般摩托车都难以宣称。均匀斜度30°,
最大斜度近70°的陡坡,
逾越了惯例电动车爬坡阈值,
加上继续不断的180°急转弯,
不只对动力要求十分高,
也十分检测电动车的灵敏性,


此次应战,
难度超乎幻想。令牌石公路不只峻峭,


路况也十分杂乱,
部分路段布满了细碎的沙石,
对电动车的防滑功能以及爬坡功能都是一个严峻的检测。不念情义,
三位骑手骑着欧派T3,
一路凌云直上,
面临让摩托车都望而生畏的陡坡,
欧派T3一直保持着汹涌且安稳的动力,
用拔尖的功能体现,
在杂乱的路况中一骑绝尘,
顺畅抵达结尾,
成功降服了我国最陡公路!络绎不绝加持欧派电动车功能拔尖本次应战的成功,
验证了欧派T3搭载的衡动力专利电机以及衡动力2.0体系的才能。陡坡、急弯、沙石路面……都是对电动车功能的巨大应战,
即便如此,
欧派T3仍是饱尝住了重重检测。速度快、动力强,
不论是继续爬坡、紧急制动仍是接连急弯,
欧派电动车体现得灵敏自若,
轻松应对了各种杂乱路况。针对一般电机动力缺乏的状况,
欧派衡动力2.0系列搭载的衡动力专利电机可以主动调理电流工作速度,
充分利用磁阻转矩,
提高7%的能效,
让电动车迸发汹涌动力,
爬坡才能更强。除了中心电机,
欧派衡动力2.0体系对控制器、轮胎等多个部件进行了晋级改造,
衡动力智算控制器,
经过算法晋级,
让电动车在骑行过程中更为平顺;超降阻公路胎斑驳陆离凹纹的排水槽规划,
让电动车抓地性更强,
可以轻松面临沙石路况,
不打滑……多项部件晋级,
使得欧派电动车可以高效运转,
无惧各种杂乱路况。欧派衡动力2.0系列在应战中的超卓体现,


再一次展示了超强的产品力,
也完全推翻了两轮电动车动力缺乏、无法应对山区路途的传统认知。从续航到动力,
欧派电动车的科技研讨从未中止脚步,
未来,
欧派电动车将锲而不舍,
不断展示作为更高质量电动车的络绎不绝底蕴和实力。